ContiTech – Communiqués de presse

Hanovre, août 2011Nouvelles solutions pour systèmes de propulsion et de suspension pneumatique · Aides au montage pour le montage professionnel de courroies · Informations produits complètes en français · Ressorts pneumatiques des marques ContiTech et Phoenix pour quasiment toutes les utilisations dans les autobus/autocars, les camions et les remorques

Première des produits à Paris : ContiTech Power Transmission Group présentera des amortisseurs de vibrations de torsion ainsi que des poulies à roue-libre d'alternateur lors du salon professionnel Equip Auto (du 11 au 15 octobre). La gamme de produits étendue pour le remplacement de courroies de distribution pourra être découverte dans le hall 6, stand 87. En tant que partenaire de commerçants et de garages, ContiTech soutient ses clients dans leur travail quotidien en leur fournissant non seulement des produits d'une excellente qualité technique, mais également des conseils d'expert, des informations sur Internet et des formations en garage dans toute l'Europe. À Paris, ContiTech Air Spring Systems présente ses systèmes éprouvés de suspension pneumatique pour véhicules utilitaires.

Le secteur d'activités Power Transmission Group fera la démonstration de sa large gamme de produits en qualité d'origine à Paris, à laquelle appartiennent à partir de cet automne également des amortisseurs de vibrations de torsion et des poulies à roue-libre d'alternateur. Ceux-ci amortissent les vibrations dans la transmission de groupes auxiliaires et allongent la durée de vie des composants de la transmission par courroie. De plus, les visiteurs disposeront d'un écran pour regarder de plus près le service complet d'informations produits PIC de ContiTech. Le service en ligne en français sera disponible à temps pour le salon. En outre, pour la première fois, les garages pourront convenir de dates de formations techniques directement auprès du stand de ContiTech.

La gamme d'outils de ContiTech a également été étendue : elle comprend depuis peu un set spécial pour le remplacement de courroies de distribution sur des véhicules du groupe VW. Grâce au Tool Box spécifique à ce fabricant, les mécaniciens ont toujours le bon outil à portée de main. "L'année prochaine, des boîtes à outils spécifiques à d'autres marques seront commercialisées", a annoncé M. Engel, chef du département Rechange Automobile de ContiTech Power Transmission Group. En outre, les mécaniciens peuvent s'informer sur la manipulation simple du CONTI® UNI-TOOL ELAST. Avec cet outil universel, les professionnels de l'automobile peuvent changer courroies striées élastiques pour de nombreuses applications automobiles rapidement, simplement et de façon professionnelle. Avantage particulier pour les garages : l'achat d'outils spécifiques chers auprès du fabricant n'est plus nécessaire. Nouveautés dans la gamme des kits : ContiTech lance nouveaux kits de courroies de distribution et kits de pompes à eau ainsi que des systèmes avec amortisseurs de vibration de torsion, surtout pour les véhicules français.

Le secteur d'activités Air Spring Systems présente pour le marché des pièces de rechange des systèmes de suspension pneumatique éprouvés et ne nécessitant aucun entretien. La stratégie des deux marques sera au cœur de la présentation au salon : ContiTech est la marque Premium synonyme d'excellence pour les véhicules utilitaires ; elle garantit des ressorts pneumatiques aux propriétés de suspension réglées avec exactitude, en particulier pour une longue durée de vie, une résistance maximale et, par conséquent, un haut niveau de sécurité pour les équipementiers et les pièces de rechange. Phoenix est une marque performante qui a su s'imposer ; elle propose une solution économiquement optimale : des systèmes de suspension pour des applications spécifiques ainsi que des types standard d'une qualité toujours aussi convaincante pour une rentabilité garantie.

En plus de l'utilisation classique dans des autobus/autocars, camions et remorques, les ressorts pneumatiques de ContiTech et de Phoenix sont également utilisés dans le matériel ferroviaire roulant ainsi que dans les suspensions de sièges et de cabines de conduite des camions. La gamme, large et en constante évolution, couvre la quasi-totalité des applications de ressorts pneumatiques dans les autobus/autocars, les camions et les remorques.